La intralogística se refiere a la gestión y optimización de los procesos logísticos internos de una empresa. Se refiere al movimiento, almacenamiento y manipulación de componentes, materiales e información. El objetivo es diseñar, implantar y controlar sistemas eficientes y eficaces para garantizar un flujo fluido(proceso ajustado) de recursos a lo largo de toda la cadena de suministro. Esto empieza con la adquisición de materias primas y termina con la entrega de los productos acabados.
ZELL ha asumido el reto de desarrollar sistemas
que no requieran ningún proceso de recarga.
Por ejemplo, el componente sólo tiene que colocarse una vez en un portapiezas o en una cesta de limpieza industrial después del procesamiento(limpieza por chorro, etc.) y puede permanecer allí hasta que finalice el procesamiento.
Por regla general, un producto industrial no puede fabricarse en una sola máquina. Ya en la nave de producción, se transporta a través de varias estaciones. Además, existen centros de producción o proveedores de servicios externos que se han especializado en la fabricación de determinados subcomponentes o procesos de mecanizado. Intralogistics intenta encontrar la mejor solución para todo el proceso.
A la derecha en el ejemplo, primero se mecaniza una pieza y luego se almacena en el centro logístico. A continuación, se realiza un tratamiento especial de la superficie (por ejemplo, granallado) antes de que el componente se transporte a través del centro logístico hasta el montaje final y, a continuación, se envíe como producto acabado.
El ejemplo también muestra inmediatamente la necesidad de embalaje entre las distintas fases de producción (rojo). La empresa tiene que preparar las piezas para el transporte con el fin de garantizar la calidad de las piezas elaboradas. Esto requiere a veces personal, tiempo y embalajes desechables. Tres factores de coste decisivos!
Con un innovador sistema de transporte de piezas, estos tres factores de coste pueden ahorrarse de forma sostenible. Los contenedores modulares son especialmente adecuados como transportadores.
Con la implementación de un sistema de portapiezas, el ejemplo de intralogística anterior cambia al siguiente proceso simplificado:
El componente ya no se manipula individualmente, sino que se inserta directamente en un portapiezas adecuado para la logística de producción. A continuación, el componente puede procesarse de forma totalmente automática. Tras el primer paso de producción, el portapiezas se coloca en la cesta correspondiente y se sella. De este modo, todos los componentes pueden asegurarse para el transporte.
A partir de ahora, sólo se manipula el sistema completo. Los sistemas ZELL permiten incluso el lavado en la cesta de limpieza industrial sin retirar ningún componente. Al final del proceso sólo se retira y recoge el producto acabado. A continuación, el sistema de transporte puede volver a transportarse en un solo ciclo. Así es como resulta la"intralogística sostenible
La industria dispone de numerosos medios de transporte de piezas. Entre ellos se incluyen: Vehículos de guiado automático (AGV), robots móviles autónomos (AMR), sistemas de transporte clásicos, sistemas de almacenamiento y recuperación automatizados (AS/RS) y, por último, sistemas inteligentes de contenedores o portapiezas.
En ZELL, los contenedores de transporte constan de tres componentes importantes: (1) Clip/Multiclip para una recogida óptima de las piezas de trabajo y la protección de las superficies de sacrificio, o cestas de plástico cuando se transportan productos a granel. Éstos se montan en un (2) portapiezas adecuado de plástico o acero inoxidable y finalmente se introducen y cierran en una (3) cesta.
Todo el sistema de portapiezas puede desplazarse fácilmente por todas las vías de transporte habituales y dispone de puntos fijos definidos para la automatización intralogística. Opcionalmente pueden montarse soportes de marcado para códigos QR y RFID.
Intralogística automatizada
Con la integración de las tecnologías de la Industria 4.0, la intralogística está experimentando una transformación revolucionaria que conducirá a una mayor eficiencia, productividad y competitividad. ZELL apoya este desarrollo con sistemas de transporte inteligentes.
Los pilares más importantes de la Intralogística 4.0 son la conexión en red, el análisis de datos y la inteligencia artificial. En el ámbito de la intralogística, estas tecnologías están revolucionando los procesos manuales convencionales. Los contenedores conectados en red proporcionan datos en tiempo real sobre niveles de existencias, registros y condiciones ambientales (a través de sensores del Internet de las Cosas (IoT)).
Con una matriz definida en el portador, ZELL ofrece a los fabricantes la capacidad de saber dónde está cada componente en tiempo real. Los portapiezas y las cestas industriales pueden identificarse de forma única con RFID o escaneando códigos de barras/QR. De este modo, se puede realizar una intralogística autónoma que, en teoría, ya no requiere intervención manual.
Estos datos permiten tomar decisiones proactivas, reducen los tiempos de inactividad y posibilitan una digitalización de la intralogística orientada al futuro.
Hay muchas palancas para mejorar los procesos intralogísticos. ZELL se ha centrado especialmente en la gestión de contenedores. Los soportes y cestas adaptables de forma flexible ofrecen a la intralogística multitud de posibilidades. Los portaetiquetas permiten la comunicación de acuerdo con Industrie4.0, lo que permite controlar todos los contenedores y componentes en tiempo real. Los datos que se generan ayudan a comprender mejor el flujo de materiales y a realizar ajustes para la intralogística y la gestión de la calidad.
Optimización de la intralogística Sistemas de transporte